波形梁鋼護欄的特點有哪些
- 分類：行業動态
- 作者：
- 來源：
- 發(fā)布時間：2022-05-07
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[概述]波形梁鋼護欄又稱波形梁護欄闆、波形防撞護欄、鋼護欄等。有鍍鋅處理和噴塑處理，分爲非标和國(guó)标。非标和國(guó)标要根據不同的地域環境來确定。柱間距兩(liǎng)米四米，一般是四米。遇到危險，會(huì)用兩(liǎng)米加強保護。波紋護欄闆中間加一根立柱加固，使護欄的防護性更強。
波形梁鋼護欄的特點有哪些
波形梁鋼護欄的特點有哪些
波形梁鋼護欄的特點有哪些
[概述]波形梁鋼護欄又稱波形梁護欄闆、波形防撞護欄、鋼護欄等。有鍍鋅處理和噴塑處理，分爲非标和國(guó)标。非标和國(guó)标要根據不同的地域環境來确定。柱間距兩(liǎng)米四米，一般是四米。遇到危險，會(huì)用兩(liǎng)米加強保護。波紋護欄闆中間加一根立柱加固，使護欄的防護性更強。
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波形梁鋼護欄又稱波形梁護欄闆、波形防撞護欄、鋼護欄等。有鍍鋅處理和噴塑處理，分爲非标和國(guó)标。非标和國(guó)标要根據不同的地域環境來确定。柱間距兩(liǎng)米四米，一般是四米。遇到危險，會(huì)用兩(liǎng)米加強保護。波紋護欄闆中間加一根立柱加固，使護欄的防護性更強。
護欄是車輛行駛安全的重要保障。波形梁鋼護欄具有減少車輛與駕乘人員碰撞的能(néng)力，對(duì)保護和減少事(shì)故造成(chéng)的傷害起(qǐ)到了有效的作用。高速公路上使用的護欄，按其斷面(miàn)可分爲一般路段防撞護欄和橋梁護欄，按其設置位置可分爲路側護欄和分隔帶護欄;根據其防撞性能(néng)可分爲柔性護欄、半剛性護欄和剛性護欄三種(zhǒng)。半剛性護欄是一種(zhǒng)具有一定剛度和柔性的連續梁結構，依靠護欄的彎曲變形和拉力來抵抗車輛的碰撞。由于半剛性護欄損壞的部分容易更換，具有一定的醒目效果，對(duì)車輛和駕乘人員具有綜合的安全性能(néng)，而且外形美觀，因此應用廣泛。特别是高速公路使用波形梁鋼護欄。
波形梁鋼護欄是一種(zhǒng)半剛性護欄，具有一定的剛性和柔性，是一種(zhǒng)由立柱固定的梁式結構。波形梁鋼護欄的防撞性能(néng)是通過(guò)車輛與護欄的摩擦、車輛與地面(miàn)的摩擦、車輛與護欄本身的彈塑性變形來吸收碰撞能(néng)量，從而延長(cháng)碰撞過(guò)程的作用時間，降低速度，保證人員安全，減少車輛損傷。
根據不同的路況和安裝位置，對(duì)波形梁鋼護欄的防撞性能(néng)要求也不同。公路路基上設置的護欄分爲A、S、T兩(liǎng)級，分隔帶護欄有Am、Sm兩(liǎng)級。波紋護欄闆、立柱、擋闆和連接螺栓(指立柱與護欄之間的連接螺栓)采用Q 235普通碳素結構鋼，其技術條件應符合《碳素結構圖》的規定。鋼的屈服點應不低于235 MPaa，抗拉強度應在375—460MPa範圍内。當彎曲半徑小于1.5倍時，不會(huì)出現裂紋。
波形梁鋼護欄的施工應在路緣石施工完成(chéng)後(hòu)進(jìn)行。如果路緣石是在竣工前建造的，應使用經(jīng)緯儀和水準儀進(jìn)行準确定位。護欄、護欄闆、防堵塊、連接寬度和端部的相關材料應送檢，以證明其材料、強度和塗層質量合格，并經(jīng)監理工程師批準後(hòu)方可進(jìn)場。材料進(jìn)場後(hòu)，承包商的質檢工程師應按規定的頻率進(jìn)行自檢，合格的材料報監理人員檢驗驗證，認可後(hòu)方可使用。
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