道(dào)路交通安全設施是道(dào)路工程(特别是高速公路)的重要組成(chéng)部分，防撞護欄是高速公路的基本安全設施，對(duì)促進(jìn)我國(guó)公路的交通安全具有重要作用。

　　一、波形梁鋼護欄的含義和分類

　　護欄是車輛運行安全的重要保證，波形梁鋼護欄具有減少車輛與駕駛員碰撞的能(néng)力，有效地起(qǐ)到保護作用，減少事(shì)故造成(chéng)的傷害。道(dào)路上使用的護欄可以根據所述分段分爲普通分段碰撞護欄和橋梁護欄，根據所述設置位置可以分爲護欄，而不是道(dào)路側護欄和中間分離皮帶。半剛性護欄是具有一定鋼鐵性和靈活性的連續梁結構，依靠彎曲變形和張力來抵抗車輛的碰撞。由于半剛性護欄受損的部件很容易更換，因此有一定的視線誘導作用，對(duì)車輛、司機的綜合安全性能(néng)和外觀漂亮，被(bèi)廣泛使用。特别是高速公路使用波形梁鋼護欄。

　　波形梁鋼護欄是半剛性護欄，具有一定的剛度和靈活性，是用柱子固定的高粱式結構。波形梁鋼護欄的防碰撞性能(néng)是通過(guò)車輛與護欄的摩擦、車與地面(miàn)的摩擦、與護欄本身産生一定的塑料變形，吸收碰撞能(néng)量，延長(cháng)碰撞過(guò)程的作用時間，降低速度，保證人的安全，減少損傷。

　　波形梁鋼護欄的設置根據道(dào)路條件和設置位置的不同，對(duì)防碰撞性能(néng)的要求也不同。高速公路路基上設置的護欄根據碰撞碰撞碰撞級别分爲A、S兩(liǎng)級T中間分離隊護欄的碰撞級别Am、Sm兩(liǎng)級。

　　二、波形梁鋼護欄材料質量要求

　　(a) 波形梁護欄闆、立柱和防阻塊

　　波形梁護欄、立柱和電阻闆以及連接螺栓(參見立柱和護欄之間的連接螺栓)所用鋼材爲Q235普通碳素結構鋼。

　　(b)高強螺栓、螺母及墊圈

　　高強度螺栓(參見栅欄之間的接合螺栓)的材料須是45号鋼或20MnTtB鋼，鋼屈服點不能(néng)大于990MPa，拉伸強度大于1100MPa，延伸率大于10%，收縮率爲42%羅氏硬度HRC 33-99.

　　綜上所述，近年來，高速公路交通安全安裝新材料、新技術、新理念不斷發(fā)展，我國(guó)交通安全設施科研、設計、生産、施工也取得了長(cháng)足的發(fā)展，但仍不能(néng)滿足處于高速發(fā)展時期的我國(guó)高速公路建設需要。因此，提高道(dào)路交通安全設施科學(xué)研究、設計理念，以适當超前，并與高速公路的實際運營需求相适應，使高速公路建設能(néng)夠滿足我國(guó)飛速發(fā)展的道(dào)路使用用戶需求，是今後(hòu)交通工程設計中需要解決的重要課題。

      以上就(jiù)是爲大家介紹的波形梁鋼護欄的知識啦，希望能(néng)對(duì)你有所幫助。